2 0 6
Schiphol Oost
De laatste maanden zijn er weer dingen gedaan aan de 2528. Aller eerst werd er begonnen aan de voorkant. Nadat het laatste stuk aan de onderkant klaar was kon het rubber dat tussen het frond en de grill zit geplaatst worden, zo kon de grill vast gezet worden. Ook de koplamp en het embleem kwamen er ook op. Ook zijn aan de voorkant en de zijkant de wagen nummers van de 2528 opgeplakt. Het CN logo zou er helaas niet op komen. Deze zat aan de andere zijde van de voorkant die er nu niet is. Voor de zijkant bij de betaaltafel is er een op maat gemaakte plank met luikje gekomen. Deze gaat het gat opvullen die daar nu zit en zorgt voor een nette afwerking. Voor de ronding in de hoek aan de voorzijde is er een los onderdeel gemaakt.
​
Ook is er gewerkt aan de handrem die nog ontbrak in de cabine. De handrem is voor een gedeelte afgeslepen en op een dikke metalen plaat gelast die op de vloer van de cabine gemonteerd zit, daar over heen komt de aluminium kap. Eerste instantie werd door ruimte gebrek de handrem scheef gemonteerd. Een paar dagen later is er toch besloten om deze opnieuw te monteren maar dan recht met de lengte mee zoals hij in het echt ook gezeten heeft.
​
zOals u leest is er weer een periode dat het rustig is qua werkzaamheden en berichten. Als er weinig aan de cabine gedaan word valt er in wezen ook niet veel te vertellen, maar door werk en andere hobby projecten is het helaas niet mogelijk om alles te gelijk te kunnen. Daarbij hoeft het ook niet in een keer af. Maar goed, voor nu een kleine update. Als het weer, weer beter word zouden de handrem en de poot van het stuur netjes geverfd worden, zodat deze ook weer als nieuw ogen. Veder moeten aan de buitenkant nog kleine schilder werkzaamheden gebeuren om het volledig netjes af te kunnen werken. Vervolgens zouden er tekeningen gemaakt gaan worden om alles elektrisch aan te sluiten, maar ook voor alle componenten en de bedrading moet eerst ook weer gespaard worden.
